溫室氣體管理
亞聚已於2022年第三季委託查證機構依ISO 14064-1完成溫室氣體盤查之查證作業，並至環境部指定網站登錄。依主管機關規定，亞聚合併財務報表公司須於2025年完成溫室氣體盤查，於2027年完成確信；亞聚已於2024年第二季完成合併財務報表公司溫室氣體盤查及確信。林園廠之營運邊界包括直接、間接與其他間接之溫室氣體排放，主要之溫室氣體排放為二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物(HFCs)、六氟化硫(SF6)等五類，最終以IPCC第六次評估報告之全球暖化潛勢GWP轉換為CO2e呈現碳排放量。此外，因應「碳費徵收」，環境部2024年4月29日公告碳費收費辦法等三項子法，亞聚2025提出「自主減量計畫」申請，且獲得中央主管機關核准優惠費率。亞聚將持續落實節能減碳績效，並依規劃之減碳路徑逐年檢討，朝2030年集團減碳目標及2050年碳中和目標努力。
近三年亞聚林園廠溫室氣體範疇別排放量及單位產品排放強度如圖：(GRI 305-1、305-2、305-4)
註1：電力排放係數：以2025年0.466(公斤CO2e/度)計算；外購蒸汽排放係數：以2025年0.1486839492(公噸CO2e/公噸 )計算。
註2：溫室氣體排放量：範疇一係指來自於製程或設施之直接排放。範疇二係指能源間接排放，如外購電力(由台電供應)、外購蒸汽(由台塑林園廠供應)。
註3：溫室氣體排放量 = (能源燃料使用量)X(環境部公告之排放係數)X(環境部要求之IPCC GWP值)
註4：依環境部公告之溫室氣體排放係數6.0.4版、IPCC 2013年第五次評估報告的GWP值轉換為二氧化碳排放當量
註5：資料邊界：亞洲聚合股份有限公司(台北辦公室、林園廠)、亞聚維京控股有限公司、亞聚國際有限公司、聚華(上海)貿易有限公司、亞洲聚合投資股份有限公司。
註6：資訊重編：近三年範疇改以「合併報表母子公司」呈現，且盤查據點碳排放量占總排放量比例未超過5%，且無重大營運變更，將採用首年度(2023)排放數據計算。
近三年 溫室氣體排放密集度
單位（公噸 CO2 e/公噸）
單位（公噸 CO2 e/百萬元營業額）
1.600
1.400
1.200
1.000
0.800
0.600
0.400
21.00
18.00
15.00
12.00
9.00
6.00
3.00
0.00
16.10
16.74
17.73
0.818
0.770
0.730
亞聚2025年溫室氣體排放總量為101,839公噸 CO2e，較
2024 年增加 0.86%。排放密集度為 0.730 公噸 CO2e／公噸，較 2024 年降低
5.19%，主要因應市場需求變化調整產品組合、製程降壓調整、設備故障次數減少及總產能提升所致。另一排放密集度表示方式：17.73 公噸
CO2e／百萬營業額，較上年度上升 5.91%，主因為產品售價仍偏低，年營業額減少所致。
直接溫室氣體排放量（範疇一）
10,548 公噸 CO2e，占比 10.4%
能源間接溫室氣體排放量（範疇二）
91,291 公噸 CO2e，占比 89.6%
依ISO 14064-1指標參考ISO 14064-1：2018附錄H進行類別3至6之間接排放鑑別評估，其中4項類別3.(包含：貨運上游運輸、國內產品運輸盤查、員工通勤及員工出差)與9項類別4.(採購的貨物)屬於範疇三，溫室氣體排放量為325,207公噸CO2，並取得第三方確信。
亞聚 2025 年溫室氣體範疇三排放量
| 項目 |
排放量（公噸 CO2e） |
| 類 3.1- 貨運上游運輸 - 醋酸乙烯酯 |
495.4081 |
| 類 3.1- 貨運上游運輸 - 其它 5 種品項（內購） |
7.9512 |
| 類 3.1- 貨運上游運輸 - 其它 5 種品項（外購） |
47.1222 |
| 類 3.2- 國內產品運輸盤查（內銷） |
805.2524 |
| 類 3.2- 國內產品運輸盤查（外銷） |
6,620.7237 |
| 類 3.3- 員工通勤（公車、汽車、機車） |
208.5071 |
| 類 3.5- 員工出差（高鐵、火車、計程車、汽車、機車） |
0.6061 |
| 小計 |
8,185.5708 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 乙烯 |
228,576.7770 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 醋酸乙烯酯 |
66,450.1036 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 其他電力 |
21,407.8710 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 自來水 |
109.2461 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 硫酸 |
9.8173 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 潤滑油 |
423.7920 |
| 類 4.1- 採購的貨物（原料）- 綠電 ( 太陽能 ) |
24.1692 |
| 類 4.4- 處置固體廢棄物（清運 D 類 +R 類） |
3.3556 |
| 類 4.4- 處置固體廢棄物（焚化） |
16.0812 |
| 小計 |
317,021.2130 |
| 總量 |
325,206.738 |
其他間接溫室氣體排放量（範疇三）
325,207
公噸 CO2e
資料邊界：個體公司
GRI
305-3
確信報告書
亞聚減碳路徑
亞聚依循台聚集團 2030 年減碳較基準年（2017）減少 27% 及 2050 年碳中和目標，設定減碳路徑，並逐年檢討執行績效。
節能行動與效益(GRI 302-4)
2025 年共執行 5 項節能減碳管理方案，內容如圖所示：
製程改善
- 1. Line 3 冰水機汰舊換新
- 2. 包裝機汰舊換新（自動倉包裝塔相關設備節電）
節省電力 770,842 度
減碳 365 公噸 CO2e
設備改善
- 3. E-1115 節省蒸汽
- 4. E-1111/E-1211 節能改善
- 5. L4 輸送系統降壓節能案
節省電力 1,933,114 度
節省蒸汽 611 公噸
減碳 1,026 公噸
共節省電力2,703,956度，蒸汽611公噸，減碳量1,391公噸 CO2e。
依製程改善與設備改善節能類別統計之節能量與減碳量如表所示：
| 類別 |
製程改善 |
設備改善 |
總計 |
| 節能量 |
電力（GJ） |
2,776 |
6,960 |
9,736 |
| 蒸汽（GJ） |
--- |
1,738 |
1,738 |
| 減碳量（公噸 CO2e） |
365 |
1,026 |
1,391 |
註：
- 節能減碳方案計算方式，以換算整年節能量方式計算。
- 經濟部能源署公告：電力 860 Kcal／度；蒸汽供應廠商提供：蒸汽 679 Kcal／kg；單位轉換係數 4.187 × 10-6（GJ／KJ）。
☆ 溫室氣體排放減量均為範疇二能源間接排放減量。(GRI 305-5)
亞聚林園廠配合政府節約能源政策與集團能源管理目標，訂定節能減碳計畫與目標，每月統計節能減碳方案執行結果作為進度管控，並透過集團「資源整合會議」及「技術交流會議」與集團其他公司資源共享及經驗交流，互相學習推動務實有效的節能減碳方案。
預計執行 8 項節能減碳措施，節省電力約 159 萬度、蒸汽 983 公噸，減碳 930 公噸
CO2e。
2026 年節能減碳方案投資金額為 7,100 萬元。
| 類別 |
節能管理方案 |
方案目標值 |
方案總節能量 |
2025 年目標減碳量 |
| 製程改善 |
1. MRT 節能改善
|
蒸汽 983 公噸 |
電力 1,590,000 度
蒸汽 983 公噸 |
930 公噸 CO2e |
| 設備改善 |
2. 增設太陽能發電設備
3. Line 2 擠出機馬達汰舊換新
4. Line 1/2 After Cooler 增壓水泵浦汰舊換新
5. C-7301A 空壓機汰舊換新
6. Line 4 輸送空壓機節能改善
7. Line 1/2 切粒水泵浦汰舊換新
8. Line 3 切粒水泵浦汰舊換新
|
電力 1,590,000 度 |
聚林園廠已於2011年6月完成太陽能發電設備之設置，裝置容量為496.08 kW。亞聚2025年太陽能發電設備發電量為 520,432 度，全數躉售給台灣電力公司，累計至2025年底發電量約8.47百萬度，減少二氧化碳排放約4,377公噸。
台聚集團目前統籌規劃帶領各公司朝遵循五年內完成綠電之需求進行，將採用集團統一建置太陽能發電電廠，如有不足部分則以採購綠電方式補足。
亞聚於2025年向台聚集團宣聚公司採購251.5萬度太陽能綠電，投資金額約1387.9萬元，並於2025年1月1日正式轉供綠電使用，林園廠將依循新法規之相關規定並配合集團整體性規劃，達成集團所設定之2050年碳中和目標。
林園廠2026年Q2將完成建置494 kW自發自用太陽能發電設備，加上既有496 kW太陽能設備及採購251.5萬度太陽能綠電，已滿足法規規定之10%契約容量之綠電使用。